Als cruciale schakel tussen de e-scooter En de ondergrond, de kwaliteit van de banden kan onze rijervaring maken of breken. Dus, hoe kiezen we de perfecte banden om onze rit te verbeteren?
De meest voorkomende banden op de markt zijn: luchtbanden en massieve banden; luchtbanden worden meestal gebruikt voor elektrische scooters voor de consument. Dit type banden biedt goede schokabsorptie en kan het rijcomfort effectief verbeteren; massieve banden worden vaak gebruikt voor gedeelde elektrische scooters en sommige goedkopere modellen met kleine wieldiameters, omdat ze zeer duurzaam en niet snel beschadigd raken, wat kan voldoen aan de behoefte van mensen aan vervoer over de "laatste kilometer".
In dit artikel worden de kenmerken van verschillende soorten luchtbanden en massieve banden uitgebreid besproken. Zo helpt u bij het kiezen van de banden die geschikt zijn voor uw elektrische scooter.
Wat is het verschil tussen massieve banden en luchtbanden?
-
Massieve banden zijn totaal anders. Ze zijn meestal gemaakt van een mengsel van rubber, plastic en andere polymeren en hoeven niet met lucht gevuld te worden. Daardoor zijn ze dikker en duurzamer, en hebben ze een hoge lekbestendigheid. Ze zijn dus geschikt voor gebruik in complex terrein waar banden gemakkelijk kunnen klappen. Massieve banden zijn echter minder comfortabel om te rijden dan luchtbanden.
- Luchtbanden Zijn banden gevuld met lucht, meestal voorzien van een binnenband of een vacuümontwerp. Ze gebruiken lucht voor demping, wat zorgt voor meer comfort en een betere wegligging, maar vereisen regelmatig onderhoud om de juiste bandenspanning te garanderen. Bovendien bestaat de vrees dat de weg de band zal beschadigen, dus moeten we de band vervangen voordat we hem weer kunnen gebruiken.
Wat zijn tubeless banden? Wat is het verschil met banden met binnenband?
-
Tubeless banden: Dit type band wordt direct op de velg gemonteerd, zonder binnenband. De luchtdichtheid blijft behouden door een strakke passing tussen de band en de velg. Mocht er een lekke band ontstaan, dan kan deze worden gerepareerd met een speciale bandenkit, soms zelfs zonder de band van de velg te halen. Tubeless banden hebben vaak een complexer ontwerp en hogere materiaalkosten, en zijn daardoor duurder.
-
Binnenbanden: Dit type band heeft een binnenband die in de band is gemonteerd en wordt opgepompt om de vorm van de band te behouden en voor demping te zorgen. Dit type band is afhankelijk van de luchtdichtheid van de binnenband zelf om de bandenspanning te behouden. Als de band lek raakt, hoeft u de band alleen maar van de velg te halen, de binnenband te bevestigen en hem er weer op te zetten. Als de buitenband niet ernstig beschadigd is, hoeft u alleen de binnenband te vervangen, wat de onderhoudskosten aanzienlijk verlaagt.
Ausom Leopard rijdt soepel op banden met binnenband
Wat is het verschil tussen een massieve band en een honingraat massieve band?
De gewone massieve banden worden onderverdeeld in volledig massieve banden En honingraat massieve banden.
- Volledig massieve banden zijn volledig vervaardigd uit stevig rubber of rubberachtige materialen, waardoor ze absoluut lekvrij en onderhoudsvrij zijn.
- Honingraat massieve banden hebben een unieke honingraatstructuur in de band. Dit ontwerp biedt een balans tussen comfort en duurzaamheid, en de rit met honingraatbanden is relatief soepeler dan met volledig massieve banden. Omdat de honingraatstructuur vervormt bij hobbelige wegen, vermindert het de trillingsamplitude, terwijl de lekbestendigheid behouden blijft. Honingraat massieve banden zijn lichter en hebben een betere warmteafvoer en waterafvoer, maar ze zijn slecht bestand tegen stof en zijn gevoelig voor stofophoping; het onderhoud is complex en het draagvermogen is beperkt.
De maat en het patroon van de band
Over het algemeen raden we rijders aan een band te kiezen op basis van hun behoeften en voorkeuren. Evalueer uw dagelijkse routes, terreinomstandigheden en uw bereidheid tot onderhoud om er zeker van te zijn dat u een band kiest die bij uw rijstijl past. Ongeacht welke banden u kiest, is het belangrijk om regelmatig de bandenspanning en de slijtage van het loopvlak te controleren voor optimale prestaties en veiligheid.